Centro Documental de Información y Archivo Legislativo
Catálogo Bibliográfico
00960
Expone la historia -desde 1863 a 1925- de los primeros ramales urbanos de tranvías que pertenecían a los ferrocarriles; implantación del verdadero tranvía: dificultades ante la oposición de la opinión pública; influencia del tranvía en el desarrollo del Municipio al prolongarse el riel hacia la periferia en la valorización de la tierra; beneficios obtenidos por la higiene pública; contribución del tranvía a las finanzas municipales; el tranvía como factor de descongestionamiento del tránsito. Incluye croquis, tablas y gráficos.
1.
(1) Inv.: 01521 S.T.: 00960
Jalikis, Marino
Historia de los medios de transporte y de su influencia en el desarrollo urbano de la ciudad de Buenos Aires
[Monografía]. --Buenos Aires :
, 1925. -- Compañía de Tranvías Anglo-Argentina
Expone la historia -desde 1863 a 1925- de los primeros ramales urbanos de tranvías que pertenecían a los ferrocarriles; implantación del verdadero tranvía: dificultades ante la oposición de la opinión pública; influencia del tranvía en el desarrollo del Municipio al prolongarse el riel hacia la periferia en la valorización de la tierra; beneficios obtenidos por la higiene pública; contribución del tranvía a las finanzas municipales; el tranvía como factor de descongestionamiento del tránsito. Incluye croquis, tablas y gráficos.
1.
ARGENTINA
; 2.AR
; 3.DESARROLLO URBANO
; 4.MEDIOS DE TRANSPORTE
; 5.HISTORIA
; 6.TRANSPORTE URBANO
; 7.BUENOS AIRES
(1) Inv.: 01521 S.T.: 00960
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Formulario para Solicitud de Material
Jalikis, Marino
Historia de los medios de transporte y de su influencia en el desarrollo urbano de la ciudad de Buenos Aires [Monografía]. -- Buenos Aires : Compañía de Tranvías Anglo-Argentina, 1925
Expone la historia -desde 1863 a 1925- de los primeros ramales urbanos de tranvías que pertenecían a los ferrocarriles; implantación del verdadero tranvía: dificultades ante la oposición de la opinión pública; influencia del tranvía en el desarrollo del Municipio al prolongarse el riel hacia la periferia en la valorización de la tierra; beneficios obtenidos por la higiene pública; contribución del tranvía a las finanzas municipales; el tranvía como factor de descongestionamiento del tránsito. Incluye croquis, tablas y gráficos.
1. ARGENTINA; 2. AR; 3. DESARROLLO URBANO; 4. MEDIOS DE TRANSPORTE; 5. HISTORIA; 6. TRANSPORTE URBANO; 7. BUENOS AIRES
(1) Inv.: 01521 S.T.: 00960
Historia de los medios de transporte y de su influencia en el desarrollo urbano de la ciudad de Buenos Aires [Monografía]. -- Buenos Aires : Compañía de Tranvías Anglo-Argentina, 1925
Expone la historia -desde 1863 a 1925- de los primeros ramales urbanos de tranvías que pertenecían a los ferrocarriles; implantación del verdadero tranvía: dificultades ante la oposición de la opinión pública; influencia del tranvía en el desarrollo del Municipio al prolongarse el riel hacia la periferia en la valorización de la tierra; beneficios obtenidos por la higiene pública; contribución del tranvía a las finanzas municipales; el tranvía como factor de descongestionamiento del tránsito. Incluye croquis, tablas y gráficos.
1. ARGENTINA; 2. AR; 3. DESARROLLO URBANO; 4. MEDIOS DE TRANSPORTE; 5. HISTORIA; 6. TRANSPORTE URBANO; 7. BUENOS AIRES
(1) Inv.: 01521 S.T.: 00960