Contiene: I. Introducción.- II. Algunas referencias bibliográficas.- III. El escenario y los actores: A) Automotor; B) Ferroviario; C) Supervisión-fiscalización: nacional, provincial, municipal.-IV. El fenómeno de la plurijurisdiccionalidad.- V. Intentos de coordinación.- VI. Intereses contradictorios y fricciones resultantes.- VII. Efectos de la descoordinación.- VIII. Conclusiones. Incluye 2 gráficos, 1 mapa, 18 notas, bibliografía y 2 anexos.
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Kralich, Susana
Concertación jurisdiccional y transporte metropolitano
En: El Estado. -- Buenos Aires : Instituto Histórico de la Ciudad de Buenos Aires, 1996
Contiene: I. Introducción.- II. Algunas referencias bibliográficas.- III. El escenario y los actores: A) Automotor; B) Ferroviario; C) Supervisión-fiscalización: nacional, provincial, municipal.-IV. El fenómeno de la plurijurisdiccionalidad.- V. Intentos de coordinación.- VI. Intereses contradictorios y fricciones resultantes.- VII. Efectos de la descoordinación.- VIII. Conclusiones. Incluye 2 gráficos, 1 mapa, 18 notas, bibliografía y 2 anexos.
1. ARGENTINA; 2. AR; 3. INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE; 4. TRANSPORTE URBANO; 5. TRANSPORTE; 6. FERROCARRILES; 7. AREA METROPOLITANA; 8. BUENOS AIRES; 9. JURISDICCION; 10. SUBTERRANEOS; 11. COORDINACION I. Instituto Histórico de la Ciudad de Buenos Aires II. Jornadas de Historia de la Ciudad de Buenos Aires (1995 : Set. 18-20 1995 : Buenos Aires) (1995-1995)