Logo CEDOM

Centro Documental de Información y Archivo Legislativo
Catálogo Bibliográfico


  

Zonas de actividad logística : perspectivas de futuro


  En: Ciudad y Territorio Estudios Territoriales. -- Vol. 1 , no. 97 ((Otoño 1993), 0). -- ,

  El artículo tiene por objetivo señalar que la implantación de zonas de actividad logísticas, como elementos capaces de articular redes de transporte y dar convergencia a servicios logísticos, pasa por la definición de una malla estructurante y estratégica. Desde esta óptica puede considerarse y estructurarse un apoyo de la administración en materia de accesos y fomento de la intermodalidad, referido sobre todo a aquellas zonas de actividad logísticas que posean un ámbito geográfico de servicio nacional e internacional. El análisis efectuado sobre los principales flujos de mercancías en el comercio exterior de la península y sobre los principales flujos de mercancías del ámbito nacional, ha permitido al Plan Director de Infraestructuras la selección y jerarquización de las principales áreas lógísticas, definiendo su ámbito geográfico y su importancia económica. Incluye mapas.

  1. 
ESPAÑA
; 2. 
ES
; 3. 
INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE
; 4. 
POLITICA DE TRANSPORTE
; 5. 
PLANIFICACION DEL TRANSPORTE
I.

Dirección: Hipólito Yrigoyen 502. C.A.B.A.
Horario: Lunes a Viernes de 10 a 17 hs.
Teléfonos: 4338-3001/3203/3204
mail: infocedom@legislatura.gob.ar
web: cedom.gob.ar


Warning: First parameter must either be an object or the name of an existing class in /var/www/pergamoweb/pergamo/documento.php on line 192

Formulario para Solicitud de Material

Huertas, Juan Carlos
Zonas de actividad logística : perspectivas de futuro
En: Ciudad y Territorio Estudios Territoriales. -- Vol. 1 , no. 97 ((Otoño 1993), 0). -- Madrid : Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), (Otoño 1993)

El artículo tiene por objetivo señalar que la implantación de zonas de actividad logísticas, como elementos capaces de articular redes de transporte y dar convergencia a servicios logísticos, pasa por la definición de una malla estructurante y estratégica. Desde esta óptica puede considerarse y estructurarse un apoyo de la administración en materia de accesos y fomento de la intermodalidad, referido sobre todo a aquellas zonas de actividad logísticas que posean un ámbito geográfico de servicio nacional e internacional. El análisis efectuado sobre los principales flujos de mercancías en el comercio exterior de la península y sobre los principales flujos de mercancías del ámbito nacional, ha permitido al Plan Director de Infraestructuras la selección y jerarquización de las principales áreas lógísticas, definiendo su ámbito geográfico y su importancia económica. Incluye mapas.

1. ESPAÑA; 2. ES; 3. INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE; 4. POLITICA DE TRANSPORTE; 5. PLANIFICACION DEL TRANSPORTE I. Barreiro, Javier
Solicitante: