Transcribe la nota elevada al Ministerio de Obras Públicas de la Nación exponiendo su situación financiera de pérdidas crecientes que amenazan a la empresa con el riesgo de la bancarrota. Presenta el desarrollo de los servicios prestados desde su instalación alrededor de 1907 y su crecimiento paulatino hasta 1929/1930; desde entonces se observa un descenso atribuído al tráfico competitivo de ómnibus con recorridos superiores. Analiza la situación financiera de la empresa y concluye solicitando se regule la competencia o se establezca un régimen de tarifas, de servicios y de cargas impositivas que haga posible la coexistencia. Incluye tablas y gráficos.
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