Biblioteca Pública "Esteban Echeverría"
Catálogo Bibliográfico
AMIGO, JUAN CARLOS
PARA LA HISTORIA DEL PAÍS: LA NACIONALIZACIÓN DE LOS FERROCARRILES
En: REALIDAD ECONOMICA. -- Vol. 107 (ABRIL-MAYO, 1992). --
BUENOS AIRES :
, 1969INSTITUTO ARGENTINO PARA EL DESARROLLO ECONOMICO (IADE)
Este artículo habla sobre la nacionalización de los ferrocarriles en Argentina, formalizada el 1 de marzo de 1948 durante el primer gobierno de Juan Domingo Perón, que significó el traspaso de la red ferroviari, —mayoritariamente británica, al Estado nacional. Este hito, impulsado por la necesidad de soberanía económica y el desarrollo federal, se concretó mediante la compra por 150 millones de libras esterlinas, utilizando saldos a favor de Argentina
ISBN: 0325-1926
1.
PRIVATIZACION
; 2.NACIONALIZACION
; 3.FERROCARRILES
; 4.PERON, JUAN DOMINGO (1895-1974)
; 5.BUENOS AIRES
; 6.ARGENTINISMOS
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AMIGO, JUAN CARLOS
PARA LA HISTORIA DEL PAÍS: LA NACIONALIZACIÓN DE LOS FERROCARRILES
En: REALIDAD ECONOMICA. -- Vol. 107 (ABRIL-MAYO, 1992). -- BUENOS AIRES : INSTITUTO ARGENTINO PARA EL DESARROLLO ECONOMICO (IADE), 1969
Este artículo habla sobre la nacionalización de los ferrocarriles en Argentina, formalizada el 1 de marzo de 1948 durante el primer gobierno de Juan Domingo Perón, que significó el traspaso de la red ferroviari, —mayoritariamente británica, al Estado nacional. Este hito, impulsado por la necesidad de soberanía económica y el desarrollo federal, se concretó mediante la compra por 150 millones de libras esterlinas, utilizando saldos a favor de Argentina
ISBN: 0325-1926
1. PRIVATIZACION; 2. NACIONALIZACION; 3. FERROCARRILES; 4. PERON, JUAN DOMINGO (1895-1974); 5. BUENOS AIRES; 6. ARGENTINISMOS
PARA LA HISTORIA DEL PAÍS: LA NACIONALIZACIÓN DE LOS FERROCARRILES
En: REALIDAD ECONOMICA. -- Vol. 107 (ABRIL-MAYO, 1992). -- BUENOS AIRES : INSTITUTO ARGENTINO PARA EL DESARROLLO ECONOMICO (IADE), 1969
Este artículo habla sobre la nacionalización de los ferrocarriles en Argentina, formalizada el 1 de marzo de 1948 durante el primer gobierno de Juan Domingo Perón, que significó el traspaso de la red ferroviari, —mayoritariamente británica, al Estado nacional. Este hito, impulsado por la necesidad de soberanía económica y el desarrollo federal, se concretó mediante la compra por 150 millones de libras esterlinas, utilizando saldos a favor de Argentina
ISBN: 0325-1926
1. PRIVATIZACION; 2. NACIONALIZACION; 3. FERROCARRILES; 4. PERON, JUAN DOMINGO (1895-1974); 5. BUENOS AIRES; 6. ARGENTINISMOS