(1877-1965)
TÚNEL BAJO EL RIACHUELO ENTRE LA CAPITAL FEDERAL Y LA PROVINCIA
En: BOLETIN DEL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE. -- Vol. 4, no. 15-19 (JULIO-DICIEMBRE, 1940). --
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1939
El intenso intercambio cotidiano que se produce entre la Capital y Avellaneda es de tal magnitud que requiere nuevas rutas para facilitarlo y de nuevas obras para cruzar el Riachuelo. Se trata de aumentar la capacidad del puente Pueyrredón, sobre el que llegan a transitar unos 12.000 vehículos como tranvías, tracción a sangre, tracción mecánica. Este flujo se interrumpe ante las necesidades de levar el puente para la navegación cuando es preciso. Por todo esto las perturbaciones hacen necesario el establecimiento de un túnel bajo el Riachuelo. El artículo incluye propuesta y croquis.
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