Biblioteca Pública "Esteban Echeverría"
Catálogo Bibliográfico
CALTE. LEIVAS, DIEGO ENRIQUE
CARABELA SAN CRISTOBÁL DE LA BUENA VENTURA, RECONSTRUCCIÓN HISTÓRICA Y OPERACIÓN
. -- 1a ED. --BUENOS AIRES :
, 2018. -- GRUPO UNIÓN Y FUNDACION ESCUELA GOLETA DEL BICENTENARIO
PROYECTO MECENAZGO N°RPC 1800/13.
OBRA DECLARADA DE INTERES CULTURAL POR LA LEGISLATURA DE LA CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES, MEDIANTE DECLARACIÓN Nº 222/2015. DEL 20/09/2018. AUTOR DEL PROYECTO DIPUTADO BAUAB, CHRISTIAN. SE GUARDA UN EJEMPLAR EN ESTA BIBLIOTECA (RESOLUCIÓN Nº 222/2006)
En el escudo de nuestra ciudad podemos ver dos naves. La primera corresponde a la carabela "La Magdalena", nave capitana con que arribo Pedro de Mendoza para la primera fundación de la ciudad (1536) y la segunda de ellas corresponde a la Carabela "San Cristóbal de la Buena Ventura", que es con la que arribo Juan de Garay para la segunda fundación en el año 1580. En esta investigación encontramos explicación a las probables formas de esa carabela que utilizara Garay para fundar Santa Fe y Buenos Aires, así como el destino que tuvo aquel navío en su regreso desde España, hacia donde había navegado llevando los rollos de fundación de esas dos ciudades. También ayuda a conocer muchos de los secretos y virtudes de aquellas mujeres y hombres que en el Siglo XVI vinieron a América. La Carabela "San Cristóbal de la Buena Ventura" fue construida en Asunción, Paraguay, aproximadamente en 1570, bajo un acuerdo de cooperación entre carpinteros de ribera españoles y miembros de la comunidad guaraní local.
Que este trabajo investigativo sobre la reconstrucción histórica y de operación se encuentra volcado en un libro que consta de tres capítulos. El mismo es muy completo respecto del proceso de creación de la carabela, sus sucesivos viajes, los contextos históricos en que se desarrollaron y el desarrollo de la idea de recuperación para el patrimonio histórico de la navegación a vela.
ISBN: 9789873677922
1.
HISTORIA NAVAL
; 2.FUNDACION DE CIUDADES ARGENTINAS
; 3.PERIODO HISPANICO
; 4.ARMADAS
; 5.TRANSPORTE FLUVIAL Y LACUSTRE
; 6.TRANSPORTE MARITIMO
; 7.BARCOS
; 8.CARABELA
; 9.VIAS NAVEGABLES
; 10.RIO DE LA PLATA
; 11.MENDOZA, PEDRO DE
; 12.GARAY, JUAN DE
; 13.ARGENTINA
; 14.PARAGUAY
I.EZCURRA, HORACIO
II.MURRAY, CRISTIAN
III.BERGALLO, JORGE
(1) Inv.: 037877 S.T.: 034-04-051 DIL
Elementos Multimedia
- Tapa
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CALTE. LEIVAS, DIEGO ENRIQUE
CARABELA SAN CRISTOBÁL DE LA BUENA VENTURA, RECONSTRUCCIÓN HISTÓRICA Y OPERACIÓN. -- 1a ED. -- BUENOS AIRES : GRUPO UNIÓN Y FUNDACION ESCUELA GOLETA DEL BICENTENARIO, 2018
PROYECTO MECENAZGO N°RPC 1800/13.
OBRA DECLARADA DE INTERES CULTURAL POR LA LEGISLATURA DE LA CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES, MEDIANTE DECLARACIÓN Nº 222/2015. DEL 20/09/2018. AUTOR DEL PROYECTO DIPUTADO BAUAB, CHRISTIAN. SE GUARDA UN EJEMPLAR EN ESTA BIBLIOTECA (RESOLUCIÓN Nº 222/2006)
En el escudo de nuestra ciudad podemos ver dos naves. La primera corresponde a la carabela "La Magdalena", nave capitana con que arribo Pedro de Mendoza para la primera fundación de la ciudad (1536) y la segunda de ellas corresponde a la Carabela "San Cristóbal de la Buena Ventura", que es con la que arribo Juan de Garay para la segunda fundación en el año 1580. En esta investigación encontramos explicación a las probables formas de esa carabela que utilizara Garay para fundar Santa Fe y Buenos Aires, así como el destino que tuvo aquel navío en su regreso desde España, hacia donde había navegado llevando los rollos de fundación de esas dos ciudades. También ayuda a conocer muchos de los secretos y virtudes de aquellas mujeres y hombres que en el Siglo XVI vinieron a América. La Carabela "San Cristóbal de la Buena Ventura" fue construida en Asunción, Paraguay, aproximadamente en 1570, bajo un acuerdo de cooperación entre carpinteros de ribera españoles y miembros de la comunidad guaraní local.
Que este trabajo investigativo sobre la reconstrucción histórica y de operación se encuentra volcado en un libro que consta de tres capítulos. El mismo es muy completo respecto del proceso de creación de la carabela, sus sucesivos viajes, los contextos históricos en que se desarrollaron y el desarrollo de la idea de recuperación para el patrimonio histórico de la navegación a vela.
ISBN: 9789873677922
1. HISTORIA NAVAL; 2. FUNDACION DE CIUDADES ARGENTINAS; 3. PERIODO HISPANICO; 4. ARMADAS; 5. TRANSPORTE FLUVIAL Y LACUSTRE; 6. TRANSPORTE MARITIMO; 7. BARCOS; 8. CARABELA; 9. VIAS NAVEGABLES; 10. RIO DE LA PLATA; 11. MENDOZA, PEDRO DE; 12. GARAY, JUAN DE; 13. ARGENTINA; 14. PARAGUAY I. EZCURRA, HORACIO II. MURRAY, CRISTIAN III. BERGALLO, JORGE
(1) Inv.: 037877 S.T.: 034-04-051 DIL
CARABELA SAN CRISTOBÁL DE LA BUENA VENTURA, RECONSTRUCCIÓN HISTÓRICA Y OPERACIÓN. -- 1a ED. -- BUENOS AIRES : GRUPO UNIÓN Y FUNDACION ESCUELA GOLETA DEL BICENTENARIO, 2018
PROYECTO MECENAZGO N°RPC 1800/13.
OBRA DECLARADA DE INTERES CULTURAL POR LA LEGISLATURA DE LA CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES, MEDIANTE DECLARACIÓN Nº 222/2015. DEL 20/09/2018. AUTOR DEL PROYECTO DIPUTADO BAUAB, CHRISTIAN. SE GUARDA UN EJEMPLAR EN ESTA BIBLIOTECA (RESOLUCIÓN Nº 222/2006)
En el escudo de nuestra ciudad podemos ver dos naves. La primera corresponde a la carabela "La Magdalena", nave capitana con que arribo Pedro de Mendoza para la primera fundación de la ciudad (1536) y la segunda de ellas corresponde a la Carabela "San Cristóbal de la Buena Ventura", que es con la que arribo Juan de Garay para la segunda fundación en el año 1580. En esta investigación encontramos explicación a las probables formas de esa carabela que utilizara Garay para fundar Santa Fe y Buenos Aires, así como el destino que tuvo aquel navío en su regreso desde España, hacia donde había navegado llevando los rollos de fundación de esas dos ciudades. También ayuda a conocer muchos de los secretos y virtudes de aquellas mujeres y hombres que en el Siglo XVI vinieron a América. La Carabela "San Cristóbal de la Buena Ventura" fue construida en Asunción, Paraguay, aproximadamente en 1570, bajo un acuerdo de cooperación entre carpinteros de ribera españoles y miembros de la comunidad guaraní local.
Que este trabajo investigativo sobre la reconstrucción histórica y de operación se encuentra volcado en un libro que consta de tres capítulos. El mismo es muy completo respecto del proceso de creación de la carabela, sus sucesivos viajes, los contextos históricos en que se desarrollaron y el desarrollo de la idea de recuperación para el patrimonio histórico de la navegación a vela.
ISBN: 9789873677922
1. HISTORIA NAVAL; 2. FUNDACION DE CIUDADES ARGENTINAS; 3. PERIODO HISPANICO; 4. ARMADAS; 5. TRANSPORTE FLUVIAL Y LACUSTRE; 6. TRANSPORTE MARITIMO; 7. BARCOS; 8. CARABELA; 9. VIAS NAVEGABLES; 10. RIO DE LA PLATA; 11. MENDOZA, PEDRO DE; 12. GARAY, JUAN DE; 13. ARGENTINA; 14. PARAGUAY I. EZCURRA, HORACIO II. MURRAY, CRISTIAN III. BERGALLO, JORGE
(1) Inv.: 037877 S.T.: 034-04-051 DIL